1、支持机架

支持机架的结构要稳固结实，，，，不可由于作用在上面的力而爆发变形。。。
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2、自动轮的设计

自动轮的形状设计通常自动轮都是设计成圆筒——圆锥形，，，，这是基本的皮带运送机的避免滑的设计结构，，，，为了包管辊轮一直都往皮带的中心送，，，，从而抵达皮带的自我导正效果。。。
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3、尾轮的设计

和自动轮一样，，，，为了增强皮带的导正效果，，，，有时兼具皮带张紧功效，，，，尾轮也需要设计成可调式的轴承座，，，，并且调理规模要大一些。。。
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4、压力轮的设计

在尾轮之前的压力轮，，，，通常设计成可调解的方法，，，，用来调解皮带的滑征象，，，，若是压力轮外貌包覆有橡胶或者塑胶，，，，导正的效果会越发好。。。
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5、支持轮的设计

关于较长的运送机，，，，皮带滑的趋势更显着，，，，通例的避免滑的设计是在运送长度上每隔一段距离，，，，装置一个可以倾斜的支持轮，，，，调理支持轮的轴向与皮带的运行偏向之间的角度，，，，来抵消皮带滑的趋势。。。
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6、滑板的设计

在与皮带接触的滑板外貌设计出V型的沟槽，，，，不但可以解决真空吸附效应，，，，同时还具有导正皮带的功效。。。
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7、张紧轮的设计

张紧轮通常是用螺杆以皮带运行的偏向来张紧，，，，也有水平和笔直的张紧结构，，，，张紧轮在包管皮带适当张紧力的同时，，，，就已经是皮带不滑的基本包管，，，，若是适当调解张紧轮的倾斜角度，，，，就有了调解皮带滑的能力。。。
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